Apa saja kemungkinan bahaya yang mengancam pejalan kaki di AS

Di Amerika Serikat, pejalan kaki merupakan bagian integral dari ekosistem perkotaan, namun mereka juga menghadapi banyak bahaya yang menimbulkan ancaman signifikan terhadap keselamatan mereka. Bahaya-bahaya ini berkisar dari pengemudi yang terganggu atau agresif hingga infrastruktur yang tidak memadai dan jarak pandang yang buruk di zona lalu lintas berkecepatan tinggi. Ribuan pejalan kaki terluka atau meninggal dalam insiden terkait lalu lintas setiap tahunnya. Artikel ini menyoroti potensi bahaya ini, meningkatkan kesadaran dan menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi pejalan kaki di seluruh negeri.

1. Pengendara yang terganggu
Gangguan mengemudi adalah masalah umum di Amerika Serikat, dan merupakan salah satu risiko utama bagi pejalan kaki. Pengemudi yang mengalihkan perhatiannya antara jalan raya dan aktivitas lain—seperti menggunakan ponsel, makan, atau menyetel radio—menimbulkan ancaman besar terhadap keselamatan pejalan kaki. Perhatian mereka yang terbagi dapat menyebabkan waktu reaksi tertunda dan, dalam kasus ekstrim, menyebabkan kecelakaan parah yang dapat mengakibatkan cedera parah atau bahkan kematian.

Meskipun ada undang-undang yang melarang gangguan mengemudi di banyak negara bagian, permasalahannya tetap ada. Banyak gangguan, terutama yang berkaitan dengan teknologi, mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan raya. Jika Anda adalah korban, a pengacara kecelakaan pejalan kaki di Houston sangat disarankan untuk membantu Anda memulihkan hak hukum Anda. Gangguan pengemudi perlu ditangani secara proaktif dengan meningkatkan kesadaran dan mendorong penegakan hukum yang ada secara tegas.

2. Kendaraan bergerak dengan kecepatan tinggi
Pengendara sering kali melebihi batas kecepatan, terutama di jalan raya pedesaan atau jalan dengan lalu lintas rendah. Kecepatan yang lebih tinggi mengurangi waktu reaksi terhadap situasi yang tidak terduga, seperti penyeberangan pejalan kaki. Selain itu, tabrakan dengan kecepatan tinggi mengakibatkan cedera dan kematian yang lebih parah. Kawasan berkecepatan tinggi, seperti jalan raya, menimbulkan risiko besar karena terbatasnya interaksi antara kendaraan dan pejalan kaki. Pertemuan tak terduga sangatlah berbahaya.

Upaya untuk mengurangi masalah ini meliputi:

• Menerapkan batas kecepatan di kawasan dengan aktivitas pejalan kaki tinggi


• Memasang tindakan menenangkan lalu lintas


• Menegakkan sanksi tegas bagi pelanggaran ngebut

Namun, kepatuhan terhadap langkah-langkah ini sangat bergantung pada rasa tanggung jawab dan pemahaman pengemudi terhadap potensi dampak buruk dari mengemudi dengan kecepatan tinggi, khususnya di kawasan yang banyak pejalan kaki. Kampanye pendidikan masyarakat mengenai bahaya ngebut dan penegakan hukum yang efektif sangat penting dalam memitigasi risiko ini.

3. Mengemudi dalam keadaan mabuk
Menurut penelitian, pengemudi yang mabuk cenderung kehilangan kendali atas kendaraannya dan bereaksi lebih lambat terhadap kejadian yang tidak terduga dibandingkan pengemudi yang tidak mabuk. Mereka juga cenderung kurang perhatian dan lebih cenderung melakukan perilaku berisiko seperti ngebut. Hal ini, ditambah dengan berkurangnya kemampuan untuk menilai jarak dan kecepatan dengan tepat, dapat mengakibatkan kecelakaan pejalan kaki yang parah.

Mengemudi dalam keadaan mabuk mempunyai konsekuensi yang sangat buruk dan tidak dapat diubah, serta sangat mengancam keselamatan pejalan kaki. Untuk mengatasi masalah ini, pemerintah telah menerapkan undang-undang yang ketat dan meningkatkan penegakan hukum. Namun, kesadaran masyarakat dan tanggung jawab pribadi sangat penting dalam memerangi masalah ini. Pejalan kaki harus tetap waspada dan mewaspadai tanda-tanda gangguan dalam berkendara, seperti menerobos lampu merah atau pergerakan yang tidak menentu.

4. Area dengan penerangan buruk
Jarak pandang yang buruk karena pencahayaan yang tidak memadai merupakan masalah utama di banyak wilayah perkotaan. Kegelapan menyulitkan pengemudi dan pejalan kaki untuk saling mengenali, sehingga menimbulkan situasi berbahaya di jalan. Tingkat cahaya yang rendah juga dapat menutupi bahaya seperti lubang atau permukaan licin, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Selain itu, pengendara mungkin merasa tidak terlalu terhambat oleh kegelapan dan dapat memilih untuk tidak mematuhi peraturan lalu lintas, seperti batas kecepatan atau lampu merah.

Untuk memitigasi risiko ini, kota harus memastikan bahwa jalan-jalan mempunyai penerangan yang cukup di malam hari. Ini mungkin termasuk memasang lampu jalan yang lebih terang untuk visibilitas yang lebih baik bagi pejalan kaki dan pengemudi. Selain itu, tingkat penerangan yang rendah pada ruas jalan tertentu dapat diatasi dengan memasang rambu atau marka jalan yang reflektif untuk membantu mengurangi risiko tabrakan. Dengan pencahayaan yang lebih baik, pejalan kaki dapat lebih terlihat dan merasa lebih aman saat berjalan di malam hari.

5. Penyeberangan yang tidak aman
Penyeberangan yang tidak aman dapat menyebabkan cedera serius atau kematian pada pejalan kaki jika tindakan pencegahan yang tepat tidak dilakukan. Faktor-faktor seperti jarak pandang yang tidak memadai, jalur lalu lintas berkecepatan tinggi, dan kurangnya jalur khusus pejalan kaki dapat menyebabkan kondisi penyeberangan jalan yang berbahaya. Di beberapa daerah, penyeberangan mungkin perlu dirancang lebih baik agar pengemudi memperhatikannya, sehingga meningkatkan risiko tabrakan dengan pejalan kaki.

Kota harus memastikan bahwa semua penyeberangan dirancang dengan baik dan dipandang sebagai area prioritas dibandingkan perjalanan kendaraan. Hal ini dapat dilakukan dengan mengecat ulang penyeberangan yang sudah pudar, memasang rambu atau penerangan jalan agar pejalan kaki lebih terlihat, dan mengurangi batas kecepatan di area dengan aktivitas pejalan kaki yang tinggi. Dengan melengkapi zona berisiko tinggi ini dengan infrastruktur yang sesuai, kota dapat menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi semua pengguna jalan.

6. Mengemudi sembarangan atau agresif
Kebiasaan mengemudi yang sembrono seperti mengekor, kecepatan berlebihan, atau perubahan jalur secara tiba-tiba dapat membahayakan pejalan kaki. Perilaku agresif pengendara dan ketidakpedulian terhadap peraturan lalu lintas dapat mempersulit antisipasi tindakan selanjutnya, sehingga berpotensi menyebabkan tabrakan dengan pejalan kaki. Penting juga untuk mempertimbangkan bahwa beberapa pengemudi mungkin sangat ceroboh terhadap pejalan kaki karena merasa tidak suka dengan mereka yang menyeberang jalan.

Mendidik pengemudi mengenai praktik mengemudi yang bertanggung jawab dan konsekuensi dari perilaku sembrono sangat penting untuk menjamin keselamatan pejalan kaki. Penegakan hukum harus mengambil tindakan terhadap pengemudi berbahaya yang menimbulkan risiko bagi pejalan kaki dan pengguna jalan lainnya. Perencana kota harus memprioritaskan pembuatan jalan yang dapat mengakomodasi kendaraan dan pejalan kaki, serta mendorong interaksi yang aman. Hal ini memastikan lingkungan yang lebih aman bagi semua orang.

7. Kendaraan listrik dan hibrida yang senyap
Masalah terkini yang mengancam keselamatan pejalan kaki adalah maraknya kendaraan listrik dan hibrida yang senyap. Karena mobil-mobil ini tidak menimbulkan banyak kebisingan, maka pejalan kaki akan kesulitan mendeteksinya saat berkendara dengan kecepatan rendah — terutama bagi penyandang disabilitas atau yang mungkin memiliki gangguan penglihatan. Masalah ini menjadi semakin lazim di wilayah perkotaan karena semakin populernya isu ini di kalangan komuter perkotaan.

Sebagian besar negara bagian telah mengambil tindakan untuk mengatasi masalah ini dengan mewajibkan mobil hibrida dan listrik mengeluarkan suara dalam jumlah tertentu saat melaju dengan kecepatan rendah. Hal ini memungkinkan pejalan kaki untuk menyadari keberadaan mereka dan mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan saat menyeberang jalan. Kampanye pendidikan masyarakat juga dapat meningkatkan kesadaran di kalangan pengemudi dan pejalan kaki tentang berinteraksi secara aman dengan kendaraan yang lebih senyap ini.

Permasalahan ini menggambarkan betapa pentingnya mendidik pengemudi dan pejalan kaki mengenai kemungkinan bahaya yang mereka hadapi saat berada di jalan raya. Kombinasi antara penegakan hukum yang waspada, kampanye kesadaran masyarakat, dan tanggung jawab pribadi dapat menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi semua orang—dan mengurangi korban jiwa dan cedera yang disebabkan oleh insiden terkait lalu lintas. Mengambil langkah-langkah ini dapat memastikan bahwa pejalan kaki dapat bergerak dengan aman melalui lanskap perkotaan, sehingga mereka dapat memanfaatkan sepenuhnya manfaat dari kota yang dapat dilalui dengan berjalan kaki.